גנרטורים דיזל ניידים, כשהם לא פעילים במשך תקופות ממושכות או נעים לעתים קרובות, רגישים לשינויים בלחות הסביבה, אבק, איכות הדלק ועומס. ללא תחזוקה נאותה, פגיעה בביצועים ואפילו תקלות פתאומיות עלולות להתרחש בקלות. הקמת מחזור תחזוקה סביר הוא תנאי הכרחי להבטחת פעולתם הזמינה והאמינה.
בדיקה ופריצה-בתחזוקה לפני השימוש הראשוני חשובים במיוחד. גנרטורים חדשים או כאלה לאחר שיפוץ גדול צריכים לעבור הפסקה מפולחת-בפעולה ממהירות נמוכה לעומס מדורג כמפורט. במהלך תקופה זו, עקוב אחר טמפרטורת השמן, טמפרטורת המים, מהירות המנוע וצבע הפליטה. הדקו חלקים רופפים מיד והחליפו את השמן הראשוני כדי להסיר שאריות עיבוד וליצור סרט סיכה יציב. לאחר מכן, המשך בתחזוקה תקופתית קבועה.
תחזוקה יומית מומלצת לאחר כל שימוש, תוך התמקדות בבדיקה ויזואלית, ניקוז עודפי דלק, בדיקת מפלס שמן וניטור מצב הסוללה כדי לוודא שאין דליפות ברורות, חוסר שמן או חמצון של מחברים. כל 50 שעות פעולה או מרווחים חודשיים (המוקדם מביניהם), יש להחליף את שמן המנוע ומסנן השמן, לנקות את מסנן האוויר ולבדוק את מכשיר דיכוי הניצוץ או החימום מראש. במקביל, יש לבדוק את מתח החגורה ואת סבלנות מערכת הקירור. כל 100 עד 150 שעות פעולה, יש לבדוק עוד יותר את מסנן הדלק ואת אטמי קו הדלק, לבדוק את אפקט האטומיזציה של המזרק ולבדוק את המשקל הסגולי של אלקטרוליט הסוללה; יש לבצע ניקוי או החלפה לפי הצורך.
מרווחי התחזוקה- לטווח-בינוניים הם כל 300 עד 500 שעות פעולה או מדי שנה, אשר ניתן לקצר בהתאם לתנאי ההפעלה. זה כולל כוונון מרווח שסתומים, בדיקת ביצועי מפלס נוזל קירור וחומר נגד קפיאה, ניקוי יסודי של מערכת הדלק ושיפוץ של מערכת ההתנעה, כמו גם יישום מחדש של ציפוי- נגד חלודה על מסגרת המנוע. עבור יחידות שיושבתו לתקופות ממושכות, יש לבצע ניקוי יסודי, החלפת שמן ודלק לפני האחסון, יש לנקז רכיבים שעלולים להכיל לחות, ויש לבצע התחלות תקופתיות קצרות טווח כדי למנוע קורוזיה וחסימה של חלקים נעים.
יישום קפדני של תוכנית תחזוקה מדורגת-מסדרת זמן יכולה לא רק להאריך את חיי היחידה, אלא גם להבטיח יכולת אספקת חשמל מיידית בפעולות חירום או בשטח, המשקפת את דרישות האמינות הגבוהות של גנרטורים דיזל ניידים כציוד אנרגיה מרכזי.
